Automobiļu bremzēšanas sistēmā bremžu spilventiņi kā galvenie komponenti tieši ietekmē braukšanas drošību un bremzēšanas veiktspēju . Ar materiālu zinātnes attīstību bremžu spilventiņu materiāli tiek pastāvīgi modernizēti, lai apmierinātu dažādu braukšanas scenāriju vajadzības . Pašlaik, kā arī galvenie krastmalas materiāli. Keramikas un organiskie kompozītmateriāli .
Azbestā balstīti bremžu spilventiņi savulaik tika plaši izmantoti materiāli agrīnās dienās, un tie tika labvēlīgi to zemo izmaksu un stabilās berzes koeficienta . dēļ, tomēr azbesta šķiedras ir kaitīgas cilvēku veselībai cilvēku veselībai, un ilgtermiņa ieelpošana var izraisīt tādas slimības kā plaušu vēzis, tāpēc tās ir izpratnes par tās vēsturi, kas tās vēsturē joprojām ir saistīta ar to, ka tās vēsture joprojām ir saistīta ar {3}. Materiāli .
Semi-metallic brake pads are currently one of the most widely used ones, mainly composed of steel fibers, copper powder and other fillers. This type of material has excellent heat dissipation performance and is suitable for high-performance vehicles and frequent braking scenarios. Its disadvantage is that it may generate noise during braking and cause greater wear on the brake Disks . daļēji metāliski bremžu spilventiņi ir rentabli, tāpēc tie joprojām ieņem svarīgu pozīciju komerciālos transportlīdzekļos un dažas pasažieru automašīnas .
Keramikas bremžu spilventiņi pēdējos gados pakāpeniski ir kļuvuši par pirmo augstas klases modeļu izvēli {. Tās galvenās sastāvdaļas ir keramikas šķiedra, minerālu šķiedra un neliels daudzums metāla, kurai raksturīga augstas temperatūras izturība, zems troksnis un zems putekļu skaits . Berzes koeficients un proligācijas koeficients, kas paredzēts, ir stabils. Sistēma . Tomēr tās ražošanas izmaksas ir augstas, un tā cena ir salīdzinoši dārga . to galvenokārt izmanto luksusa automašīnās vai transportlīdzekļos ar augstām prasībām bremzēšanas klusumam .
Organiskie kompozītmateriālu bremžu spilventiņi ir videi draudzīga izvēle, kas galvenokārt izgatavota no nemetāliskiem materiāliem, piemēram, gumijas, sveķiem un šķiedrām . Šāda veida bremžu spilventiņam ir zems troksnis un mazāks putekļu bremzēšanas laikā, kas ir draudzīgs videi, bet tā augstā temperatūras izturība ir vāja, kas ir piemērota zemai intensīvumam, kas arvien lielai scenārijiem, kas saistīti ar pilsētu, kas saistīti ar .}}}}}. Organisko bremžu spilventiņu izpēte un attīstība un piemērošana pakāpeniski paplašina .
Dažādu materiālu bremžu spilventiņiem ir savas priekšrocības un trūkumi.
