Apraksts

Nosūtīt pieprasījumu

Komerciālo kravas automašīnu bremžu diski ir metāla disks bremžu sistēmā, kas tieši berzē pret bremžu spilventiņu, lai sasniegtu palēninājumu, kas ir līdzvērtīgs "berzes vērša acij", bremzējot.

Izskats: tā izskatās kā liela metāla plāksne (parasti 30–50 cm diametrā) ar biezu vidu un plānām malām. Tas ir fiksēts uz riteņa rumbas un griežas ar riteni.

Darba pozīcija: tas atrodas riteņa iekšpusē, novietots starp diviem bremžu spilventiņiem (disku bremzēm) vai sadarbojas ar bremžu apaviem (bungu bremzes, ko izmanto daži modeļi). Tas palēninās, radot siltumu caur berzi, bremzējot.

Produktu bildes

Par mums

Stingra līdzsvara korekcija

Katrā komerciālo kravas automašīnu bremžu diskos tiek veikta stingra dinamiskā līdzsvara pārbaude, lai samazinātu vibrāciju un troksni, ko izraisa nelīdzsvarotība un uzlabotu braukšanas komfortu.

Videi draudzīgu materiālu pielietojums

Materiālu izmantošana, kas atbilst starptautiskajiem vides standartiem, nav kaitīgu emisiju, videi draudzīgu un uzlabo vadītāja darba vidi.

Viegli uzstādīt un uzturēt

Standartizēti izmēri atvieglo esošo detaļu ātru nomaiņu bez sarežģītām pielāgojumiem vai modifikācijām, vienkāršojot apkopes procesu.

Kāpēc izvēlēties komerciālo kravas automašīnu bremžu diskus

Īpaši augstas temperatūras tests

Bremzējot zem smagas slodzes, bremžu diska temperatūra var palielināties līdz vairāk nekā 600 grādiem (10 reizes karstāka nekā verdošs ūdens). Jāizmanto augstas stiprības čuguna vai sakausējuma materiāli, pretējā gadījumā tas deformējas un saplaisās.

Milzīga berze

Kravas automašīnai, kas sver desmitiem tonnu, ir liela inerce. Bremzējot, bremžu diskam ir jāiztur tūkstošiem Ņūtonu berze. Ja materiāls nav pietiekami grūts, tiks nolietotas dziļas rievas, kas ietekmē bremzēšanas efektu.

Termiskā sabrukšanas izturība

Ja bremzēšana nepārtraukti uz gara lejupslīdes nogāzes, ja bremžu diskam ir slikta karstuma izkliede, berzes koeficients samazināsies augstas temperatūras dēļ (bremzes kļūs mīkstas) un pat izraisīs bremžu mazspēju.

Kā spriest, vai jāaizstāj bremžu disks?

Paskaties uz nodiluma zīmēm

Normāla bremžu diska virsma ir gluda. Ja ir dziļas rievas (vairāk nekā 2 mm), plaisas vai acīmredzama deformācija, tā ir jāmaina.

Klausieties patoloģisku troksni

Bremzējot, metāla trieciena skaņas "klikšķi klikšķi var izraisīt nevienmērīgs bremžu diska nodilums vai deformācija.

Bremzēšanas vibrācija

Bremzējot, stūre vai korpuss ievērojami satricina, ko var izraisīt nevienmērīgs komerciālo kravas automašīnu bremžu disku biezums pēc nodiluma un nesabalansētas rotācijas.